Entflogen

Wasserlandung im Meer

Peer — Sat, 30 Jan 2010 08:06:11 +0000

Das eine Landung mit Rettung im Wasser auch mit dem Gleitschirm nicht ungefährlich ist kann man auf dem Video gut erkennen denke ich. Auf den ersten Blick denkt man wieso steigt der nicht einfach aus dem Gurtzeug, wie Ihr später sehen könnt sind die Füsse in den Leinen verheddert. Ich denke wenn der Trottel hinter der Kamera mit angepackt hätte, hätte man den Schirm gemeinsam “heile” aus dem Wasser bekommen.

Guido Gehrmann – Watertouch

Peer — Mon, 16 Nov 2009 09:09:37 +0000

Dragon Rider Guido Gehrmann beweist einmal mehr sein können und zeigt wie ein Watertouch aussehen muss. Die Geschwindigkeit ist schon beeindruckend oder ? Schade das die Jungs das ganze nicht auch noch vom Boden gefilmt haben.

Rush Hour Dream

Peer — Mon, 02 Nov 2009 19:56:37 +0000

Kerim Jaspersen und Christian Menn haben mit Rush Hour Dream den Kritikerpreis beim Filmfestival in Saint Hilaire gewonne. Der Film wird momentan auf den DHV Regionalversammlungen gezeigt und ist nun auch bei youtube zu finden. Kerim ist in den letzten Jahren schon öfter auf entflogen erwähnt worden und hat sich mittlerweile vom Hobbyfilmer in die Oberliga gefilmt – herzlichen Glückwunsch auf diesem Weg und weiter so – ich freu mich auf den nächsten Film.

Jonny Durand – Morning glory

Peer — Sat, 24 Oct 2009 07:17:10 +0000

Bei diesen Bilder aus Queensland – Australien kann man nur neidisch werden. Jonny Durand hatte das Glück unterstützt von Red Bull die Morning Glory Wolken zu jagen, wie man sieht hatten Sie Erfolg

German Flatlands Task 1

Peer — Tue, 28 Jul 2009 09:15:38 +0000

Der erste Tag liegt hinter uns und ich hab es auf einer Flatlands endlich mal bis ins Ziel geschafft. Juhuu. Die Aufgabe führt über 55,7 km auf den Segelflugplatz in Brandenburg an der Havel. Ich bin momentan ziemlich blogfaul, twittern geht viel schneller also schaut einfach regelmäßig rein http://twitter.com/portaflieger

German Flatlands 2009

Peer — Fri, 24 Jul 2009 15:40:46 +0000

Die German Flatlands für Drachenflieger starten am 27.7.2009 in Altes Lager. Während Ihr diese Zeilen lest bin ich bereits auf dem Weg Richtung Berlin. Der Wetterbericht sieht gut aus, wir hatten schon lange keine so gute Wetterprognose mehr für die Flatlands – wollen wir hoffen das die Berichte halten was sie versprechen. Ich werde euch hier regelmäßig auf dem laufenden halten. Weitere Berichte findet ihr beim Flightblog, top aktuelle News regelmäßig via Twitter unter dem Hashtag #flatlands.

Mein Twitteraccount – http://www.twitter.com/portaflieger

Detlev Hoffmann (Flightblog) http://www.twitter.com/flightblogde

Red Bull X-Alps 2009

Peer — Fri, 24 Jul 2009 08:39:00 +0000

Die Red Bull X-Alps laufen jetzt schon seit gut 6 Tagen. Christian Maurer hat sich in dieser Zeit laufend und fliegend unterm Gleitschirm413 km vom Start in Salzburg entfernt und liegt stolz 88 km vor seinem Verfolger Alex Hofer. Das Wetter spielt also mal wieder nicht ganz so mit und die X-Alps Teilnehmer müssen viel laufen und klettern und laufen und klettern, bevor es Richtung Monaco geht warten noch Matterhorn und Mont Blanc darauf von den X-Alps Teilnehmern bezwungen zu werden.

Trisstan hat sich die Mühe gemacht und Links zu den X-Alps Athleten etc. zusammengetragen. Ein spitzen Link fehlt allerdings noch denn Gleitsegelwetter macht auch dieses Jahr wieder die Flugwettervorhersage und Beratung für einige der Teilnehmer, Hintergrundinformationen findet Ihr auf der Website.

Trennung der Renegades – Abschiedsvideo

Peer — Fri, 12 Jun 2009 12:29:25 +0000

Nach einer letzten Flugshow in Kössen (24.5.2009) hat sich das Gleitschirm Acro Team Renegades aufgelöst. Dani, Paul, Tom und Wolf sind 8 Jahre lang zusammen um die Welt gereist und werden von nun an getrennte Wege gehen und verabschieden sich mit diesem Video von Ihren Fans. Schöne Aufnahmen von Playa del SocorroGefunden bei lu-glidz

Richtig Baumlanden

Peer — Tue, 09 Jun 2009 16:31:56 +0000

Auf dem Video seht Ihr wie ich es eigentlich nicht machen würde. Zwar fliegt der Pilot richtig relativ dicht an die Strasse ran damit man Ihn schneller bergen kann aber die Landung macht er soweit ich es gelernt und gehört habe falsch. Im Optimalfall landet man auf den Bäumen wie auf einer Wiese – gegen den Wind, mit rausdrücken und fällt dann von oben in die Bäume. Bei einem Einschlag in Fluglage wie auf dem Video gibt es nicht nur ein Armbruchrisiko, man ist zudem noch sehr schnell unterwegs und kann sich an Ästen und Bäumen schwere Verletzungen zuziehen. Bei einer Landung “auf den Bäumen” drückt man die Äste nach unten ein “aufspießen” ist dadurch ziemlich unwahrscheinlich. Ich hoffe für euch und mich das wir dieses Wissen nie brauchen. Erfahrene Baumlander können mich gerne verbessern!

German Open Vermessung

Peer — Mon, 11 May 2009 19:25:32 +0000

Der DHV hat einige Top-Piloten auf der German Open zum Thema Vermessung befragt, die Videos könnt Ihr euch auf der DHV Website angucken. Das Interview mit Corinna Schwiegershausen stammt allerdings vom BR und stimmt mit den Aussagen auf Ihrem Blog nicht ganz überein oder ist mein englisch zu schlecht?